特斯拉确实近期因轮胎压力监测系统警告灯存在问题而召回了近70万辆汽车。以下是对此次召回事件的详细梳理：
一、召回背景
- 时间：当地时间2024年12月20日
- 原因：轮胎压力监测系统警告灯可能在两次驾驶周期之间未能持续亮起，无法提醒驾驶员轮胎气压过低。驾驶时轮胎气压不当会增加发生事故的风险。
二、召回车型及数量
- 车型：部分2024年款电动皮卡（Cybertruck）、20172025年款Model 3和20202025年款Model Y车型。
- 数量：近70万辆
三、解决方案
特斯拉表示，已提供免费的软件更新以解决该问题。车主通知信预计在2025年2月15日寄出。
四、特斯拉2024年其他召回事件
除了此次召回外，特斯拉在2024年还发生了多次召回事件，包括但不限于：
- 2024年11月：因部分2024年款的特斯拉Cybertruck电动皮卡配备了有缺陷的驱动逆变器，可能导致车轮损失动力，特斯拉召回了2431辆Cybertruck。
- 2024年10月：因后视摄像头图像延迟问题，特斯拉召回了超过2.7万辆Cybertruck。
- 2024年8月：特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。召回原因为前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险。
- 2024年8月：特斯拉汽车（北京）有限公司还召回了生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X电动汽车，共计870辆。召回原因为车顶前饰板及中间饰板可能存在脱落的安全隐患。
五、市场反应
受多重召回事件影响，特斯拉的股价出现了下跌。这些事件无疑对特斯拉的品牌形象和市场信任度造成了一定的冲击。
综上所述，特斯拉在2024年发生了多次召回事件，涉及多款车型和大量车辆。这些事件提醒了汽车制造商在产品质量控制和安全监管方面的重要性。同时，消费者在选择汽车产品时也应更加关注其安全性和可靠性。
